Bộ giảm tốc góc phải Winsmith

Bộ giảm tốc góc phải Winsmith

Winfield H. Smith thành lập Winsmith vào năm 1901 và bắt đầu hoạt động tại Buffalo, New York. Năm 1924, công ty chuyển đến Springville, New York và hiện đang vận hành ba cơ sở sản xuất có trụ sở tại Hoa Kỳ. Hộp số Winsmith được xây dựng dựa trên danh tiếng về chất lượng và độ tin cậy cao.
Winsmith sản xuất các giải pháp chất lượng cao, đáng tin cậy tùy chỉnh với hàng triệu cấu hình sản phẩm.
BỘ GIẢM TỐC RD
Dòng sản phẩm Winsmith RD được thiết kế để mang lại hiệu suất và độ bền tối ưu với mức độ bôi trơn phổ biến, lớp vỏ nhẵn để dễ dàng rửa sạch hơn và lớp phủ epoxy không gỉ để tạo ra hiệu suất chất lượng cao trong mọi ngành và ứng dụng. Bộ giảm tốc RD có thể hoán đổi kích thước với các bộ giảm tốc góc vuông thường được sử dụng và có hiệu suất tuyệt vời. Company Quoc Sach
Khoảng cách trung tâm: 1,33 đến 3,00 inch
Tỷ lệ tiêu chuẩn* 5:1 đến 100:1 Công ty Quốc Sách
Công suất đầu vào: 0,11 mã lực đến 10,87 mã lực
Xếp hạng mô-men xoắn đầu ra: Lên đến 4573 lbf-in
Hiệu quả truyền động: Lên đến 97%
BĂNG TẢI KHÔNG GỈ – BỘ GIẢM TỐC
Bộ truyền động băng tải không gỉ được chứng nhận IP69K với lớp vỏ trơn tru, liên tục không có nắp, đường nối hoặc bu lông giảm thiểu khả năng phát triển của vi khuẩn khiến nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng rửa trôi nghiêm trọng…quocsach.com
Động cơ giảm tốc không gỉ được chứng nhận IP69K của Winsmith cung cấp khả năng bảo vệ chống xâm nhập tối ưu cho các môi trường chế biến thực phẩm khắc nghiệt nhất đối với dòng sản phẩm của mình. Động cơ giảm tốc cao cấp này kết hợp Bộ truyền động băng tải không gỉ Winsmith huyền thoại với động cơ thép không gỉ mạnh mẽ để cung cấp giải pháp hoàn chỉnh được xếp hạng IP69K.
SE ENCORE – GIẢM TỐC ĐỘ
Dòng giảm tốc bánh răng trục vít SE Encore hỗ trợ nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau với hiệu suất truyền động không thể so sánh được. Được phát triển với nhiều tính năng hiệu suất hơn, dòng SE Encore cung cấp cho các kỹ sư thiết kế các tùy chọn lắp đặt và trục không giới hạn, tùy chọn kết nối động cơ và cấu hình bánh răng.
D90 Loại DE – Bộ giảm tốc góc phải – nhacungcapchinhhang.com
Hộp số bao bọc kép cung cấp xếp hạng cao và khả năng chịu tải lớn. Nó cung cấp mật độ năng lượng cao và hiệu quả cao trong một thiết kế nhỏ gọn.
ĐIỀU KHIỂN CHUYỂN ĐỘNG
Bộ giảm tốc góc phải.
BÁNH RĂNG TRỰC TUYẾN
Bánh răng hành tinh nội tuyến được thiết kế để có khả năng chịu tải lớn hơn và vận hành mượt mà hơn.
GIẢI PHÁP TRUYỀN ĐỘNG SWING
Giải pháp đáng tin cậy cho xe tải và thang máy trên không.
Model sản phẩm: 0934 072027 Mr Đô

E13MDNM31000B7
E13MDNM31000A8
E13MDNM21000A8
E13MDNM21000FT
E13MDNM21000GC
E13MDNM41000DN
E13MDNM21000FA
E13MDNM31000DN
E13MDNM41000C1
Hộp giảm tốc Winsmith
E17MDNM21000C1
E17MDNM21000EK
E13MDNS41000FT
E17MDNM21000DN
E17MDNM31000EK
Hộp giảm tốc E17MDNM31000C1
Liên hệ Mr Đô để được báo giá tốt nhất:
Le Quang Do (Mr.)
Sales Department
Mobile: 0934 072 027
Skype: Quangdo.qs
E-mail: Quangdo.qs@gmail.com
cụm bộ lọc ống keo 1072xx
ống dẫn keo dài 4.8m (16ft) 1040xx
module phun keo với béc phun keo 0.4mm 10529xx
van solenoid 1056119
VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3
OVF-036-2MHT(800-050-00E)
VF080.03X.33.30LA
LCV 32-E-20-10
LCV 40-E-20-10
LCV 40-B
LCV 25-E
LCV 25-B
DBW-G03-A-3
Conductec_K_PZM_00H4
Conductec_K_PZM_0000
6A52C quangdo.qs@gmail.com
Model: 0 550 066 Bộ giảm tốc góc phải Winsmith